เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงตัวต้านทาน หน่วยเบรก เครื่องปฏิกรณ์ ตัวกรองกำลัง และหม้อแปลง พร้อมตัวเลือกการปรับแต่งเต็มรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานที่หลากหลาย
หน่วยเบรกเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่ใช้เพื่อจัดการพลังงานหมุนเวียนที่เกิดขึ้นระหว่างการชะลอความเร็วของมอเตอร์ จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบัส DC และเปิดใช้งานวงจรเบรกเมื่อแรงดันไฟฟ้าถึงระดับที่กำหนด
พลังงานส่วนเกินจะถูกถ่ายโอนไปยังภายนอกตัวต้านทานและเปลี่ยนเป็นความร้อน ชุดขับสามารถลดความเร็วต่อไปได้โดยไม่ปล่อยให้แรงดันไฟ DC บัสเพิ่มขึ้นเกินช่วงที่อนุญาต
มันเป็นหลักการง่ายๆ แต่ขนาดที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ
ในระหว่างการเร่งความเร็วและการทำงานปกติ ชุดขับจะจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ ในระหว่างการชะลอความเร็ว มอเตอร์อาจทำงานชั่วคราวเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่งพลังงานกลับไปยังดีซีลิงค์
หากพลังงานที่สร้างใหม่นี้เกินความสามารถในการดูดซับของชุดขับ แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงจะเพิ่มขึ้น เมื่อถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้ วงจรสวิตชิ่งจะเชื่อมต่อเส้นทางการกระจายพลังงาน
ตัวต้านทานเบรกจะดูดซับพลังงานและปล่อยออกมาเป็นความร้อน ซึ่งช่วยควบคุมแรงดันไฟฟ้าบัส DC และรองรับการชะลอตัวที่เสถียร
ไม่ใช่อินเวอร์เตอร์ทุกตัวที่ต้องใช้วงจรเบรกภายนอก ข้อกำหนดขึ้นอยู่กับโหลดและรอบการทำงาน
โดยทั่วไปจะพิจารณาเมื่ออุปกรณ์เกี่ยวข้องกับ:
การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ลิฟต์ เครน รอก สายพานลำเลียง เครื่องหมุนเหวี่ยง เครื่องม้วน เครื่องมือกล และอุปกรณ์อื่นๆ ที่การควบคุมการชะลอตัวเป็นสิ่งสำคัญ
อุปกรณ์สวิตชิ่งและส่วนประกอบดูดซับพลังงานทำหน้าที่ต่างกัน อดีตจะควบคุมเมื่อวงจรเบรกทำงาน ตัวต้านทานจะกระจายพลังงานที่สร้างขึ้นใหม่
ทั้งสองจะต้องจับคู่กันอย่างเหมาะสม
ค่าความต้านทาน กำลังเบรก ความสามารถในการรับน้ำหนักเกิน รอบการทำงาน สภาวะการทำความเย็น และสภาพแวดล้อมในการติดตั้ง ล้วนส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบทั้งหมด ตัวต้านทานที่มีขนาดเล็กเกินไปอาจมีความร้อนมากเกินไป ในขณะที่การกำหนดค่าขนาดใหญ่โดยไม่จำเป็นอาจทำให้ต้นทุนและพื้นที่การติดตั้งเพิ่มขึ้น
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์อุตสาหกรรมมักต้องใช้ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์กำลังหลายประเภท แต่ละรายการตอบสนองความต้องการทางไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
A เครื่องปฏิกรณ์สามารถช่วยจำกัดความผันผวนของกระแสไฟฟ้าและลดความเครียดทางไฟฟ้าได้ กกรองสามารถใช้เพื่อควบคุมการรบกวนความถี่สูงหรือฮาร์โมนิคที่ไม่พึงประสงค์ วงจรเบรกมีจุดประสงค์ที่แตกต่างออกไป นั่นคือ การจัดการพลังงานที่สร้างใหม่ในระหว่างการชะลอความเร็ว
หากใช้ร่วมกันเมื่อจำเป็น ส่วนประกอบเหล่านี้จะช่วยให้คุณภาพกำลังดีขึ้น การปกป้องอุปกรณ์ และความเสถียรของไดรฟ์โดยรวม
กำลังของมอเตอร์เพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดข้อกำหนดที่ถูกต้อง วงจรการทำงานก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน
ปัจจัยสำคัญ ได้แก่ แรงดันบัสกระแสตรง ความจุของมอเตอร์ ความเฉื่อยของโหลด เวลาชะลอความเร็ว ความถี่ในการเบรก รอบการทำงาน อุณหภูมิโดยรอบ และพลังงานที่สร้างขึ้นระหว่างรอบการเบรกแต่ละรอบ
ตัวต้านทานเบรกต้องเข้ากันได้กับคุณลักษณะไดรฟ์และสวิตช์ด้วย สำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง ควรประเมินประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความสามารถในการโอเวอร์โหลดร่วมกับพิกัดทางไฟฟ้า
สำหรับโครงการ OEM Dufew Electric สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์การใช้งานก่อนการผลิตและช่วยกำหนดการกำหนดค่าที่เหมาะสม
ในฐานะผู้มีประสบการณ์ผู้ผลิตหน่วยเบรกในประเทศจีนดูฟิวการไฟฟ้า รองรับการออกแบบที่กำหนดเองสำหรับระบบขับเคลื่อนและเงื่อนไขการติดตั้งที่แตกต่างกัน
การปรับแต่งอาจครอบคลุมพิกัดทางไฟฟ้า ขนาดกรอบหุ้ม วิธีการเชื่อมต่อ ข้อกำหนดในการระบายความร้อน คุณลักษณะการป้องกัน และการผสานรวมกับตัวต้านทานเบรกที่เกี่ยวข้อง
แต่ละโครงการสามารถประเมินตามสภาพการทำงานจริงได้ ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่าการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายเหมาะสมกับอุปกรณ์ แทนที่จะอาศัยเฉพาะข้อกำหนดมาตรฐานเท่านั้น
โซลูชันของ Dufew Electric เหมาะสำหรับอุปกรณ์หลากหลายประเภทที่ต้องการการชะลอความเร็วอย่างรวดเร็วหรือแบบควบคุม
วัตถุประสงค์หลักคือการควบคุมการกระจายพลังงาน สิ่งนี้สามารถช่วยลดข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเกินของบัส DC สนับสนุนเวลาการหยุดที่สั้นลง และปรับปรุงความเสถียรในการทำงานของไดรฟ์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ดูฟิวการไฟฟ้าจัดจำหน่ายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์กำลังให้กับผู้ผลิต OEM ผู้วางระบบ ผู้จัดจำหน่าย และผู้ใช้ในภาคอุตสาหกรรม กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมการใช้งานด้านความต้านทาน อุปนัย การกรอง และการเบรก
บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และ CE และใช้ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบที่ได้มาตรฐาน ตั้งแต่การตรวจสอบข้อกำหนดทางเทคนิคไปจนถึงการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย แต่ละขั้นตอนจะได้รับการจัดการตามความต้องการของการใช้งาน
สำหรับลูกค้าที่จัดหามาจากโรงงานในจีน Dufew Electric มอบการผสมผสานที่ใช้งานได้จริงของการสนับสนุนด้านวิศวกรรม การผลิตแบบกำหนดเอง และการจัดหาที่สม่ำเสมอ
เมื่อมอเตอร์ทำงานช้าลง ก็จะสามารถส่งพลังงานกลับคืนไปยังดีซีลิงค์ของไดรฟ์ได้ หากไม่สามารถดูดซับพลังงานได้เร็วเพียงพอ แรงดันไฟฟ้าของบัสกระแสตรงจะเพิ่มขึ้นและอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดของแรงดันไฟฟ้าเกินได้
ไม่ ข้อกำหนดขึ้นอยู่กับไดรฟ์ ความเฉื่อยของโหลด เวลาลดความเร็ว และรอบการทำงาน การใช้งานที่มีโหลดความเฉื่อยสูงหรือการหยุดอย่างรวดเร็วบ่อยครั้งมีแนวโน้มที่จะต้องสูญเสียพลังงานจากภายนอก
การเลือกควรพิจารณาข้อกำหนดความต้านทานขั้นต่ำของไดรฟ์ กำลังเบรก พลังงานต่อรอบ รอบการทำงาน ความถี่ในการเบรก และสภาวะความร้อน กำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ
การเบรกแบบไดนามิกจะกระจายพลังงานที่สร้างขึ้นใหม่เป็นความร้อนผ่านตัวต้านทาน การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่จะส่งพลังงานที่นำกลับมาใช้ใหม่ที่เหมาะสมกลับไปยังแหล่งจ่ายไฟฟ้าหรือระบบกักเก็บพลังงานอื่นที่ใช้งานได้ ตัวเลือกขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมไดรฟ์และข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
ใช่. Dufew Electric สามารถประเมินพารามิเตอร์ของไดรฟ์ ข้อกำหนดในการเบรก รอบการทำงาน เงื่อนไขการติดตั้ง และข้อกำหนดทางกลก่อนการผลิต สามารถพิจารณาพิกัดทางไฟฟ้า ขนาด การจัดการความเย็น และวิธีการเชื่อมต่อที่กำหนดเองได้
